JBSA東京の3月の活動予定です。

3月
14日（日）　定期練習
21日（日）　定期クルージング

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東京支部の内村です。
2月21日（日）、アホウドリのセーリング練習報告です。
天候は快晴、気温10度
サイテット　児玉、小柴、堀江
ブラインド　宮城、安達、上口、内村

9時30分、新木場駅に全員集合しました。
宮城さんと小柴さんは、アゼリア号の先導のお世話になり、夢の島へ向かいました。
残りの人たちは児玉号にお世話になり、一足先にマリーナへ到着しました。

出艇手続きを済ませ、快晴のもと、ウキウキと乗艇しました。
サイテットが3人もいらっしゃると動きが早くなり、ブラインドは目を回す刺激を楽しみました。
10時20分、アホウドリはエンジンを全開に出港し、沖へ向かう船上でメイントリマーの学習がはじまりました。
まずは、理屈を理解して欲しいということで、Ｈｏｗ ｔｏ形式で説明がありました。
タックの際にシートの巻き出しで、ブームがどう動き、セールの張りがこう変わる。などなど、さすがワールド安達さんと、セーリング歴5年目の宮城さんは理解できたようで、積極的な質問をしながらジブシートを触ったり、動かしたりして理解を深めていました。
新参者の上口さんと内村は、「ポカン」と聞いていましたが、「今に見ていろ」と闘志をみなぎらせたことでしょう？
メイントリマーの動きを説明された、サイテットの堀江さんはこう言います。
「理屈を理解して操作するセーリングは楽しい」と、みんな真剣に耳を傾けていました。

いよいよ、シートを出してティラーを握り、練習セーリングの開始です。
まず、風を呼ぶ男内村がヘルムスで宮城さん、安達さん、上口さんがメインを練習。
かなりの風が吹いて、スピード感とヒールを体感することができました。
メインの方ではシートを調整して、ヒールの加減をみていたようです。
午前中は心地よい風が吹いて、とてもいい練習になりました。

ティラーを上口さんに代わり、タックの練習を繰り返し緊張感を味わっていました。
昼近くになって風が弱まり、少し早い昼食になりました。
久しぶりの「幸子さんウィンナー」とのご対面に感動の舌鼓です。
なぜかいつもより、僕の口に入るはずの数が少なくて、「理事長を睨んだつもりだが」お互いブラインドで分かり合えませんでした。
幸子さん、無理をなさらなくていいのです。ヨットの上では、ただただウィンナーが楽しみなのです。
食べたいのです！

午後の練習再開は安達さんがティラーを握り、実力を見せたいところでしたが、風はどこへやら。
日頃の行いですかね？
嵐を呼ぶＵさんは乗っていないし、でも、吹雪の中を進んだ方ですから、奇跡を期待しましたが神様には勝てませんでした。

児玉さんは陽だまりに負けてしまい、とうとうキャビンで肉塊になってしまいました。
いつもの持ち場を奪われてしまったような小柴さん、静かにコックピットで動き回っていました。
そんな中「宮城さんすごいね。今のシーと捌きは」と安達理事長の言葉。
その横から、今は私がやっていますと小柴さん。「アハハハ・・・」爆笑して納得す安達さん。なぜ？
その後に風を呼ぶ男・内村にティラーを変わってもらいましたが後の祭りでした。微風のセーリングもまた現実です。
試練を乗り越えて、いざ全日本、そしてワールドです。がんばるぞ！
ということで、アホウドリはセールをしまい、マリーナを目指して舵を進めることになりました。

3時00分　無事に帰港することができました。
サイテットの皆さん、本当にお世話になりました。
懲りずに、多くの方に乗っていただきたいと思います。よろしくお願いします。
一同は新木場駅のラーメン屋で反省会となりました。
ではみなさん、3月の夢の島セーリングにお会いできることを楽しみにしています。

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JBSA神奈川の3月、4月の活動予定です。

3月
7日（日）　のんびりレース　南西沖ブイ・佐島沖ビッグトライアングル
13日（土）　定期練習
28日（日）　デイクルージング

4月
4日（日）　のんびりレース　ソーセージ2本
10日（土）　定期練習
25日（日）　デイクルージング

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JBSA東京　上口雅弘

日時　2010年2月13日（土）
集合　新木場駅9時30分
天候　小雪（霰）　気温2度　風力　北東4メートル
使用艇　あほうどり
参加者（敬称略）
サイテッド　橋本、小柴
ブラインド　安達、宮城、上口

このところ寒い日が続き、今日も朝から小雪がちらついている中、新木場駅に集合。
全員で歩いてマリーナに向かう。
エンジンも一発でかかり、10時30分出港する。
艇の速度を上げると、北風が刺さる様な感じで、もう帰りたくなる。
いつもの場所で、セールを上げると宮城さんが、今日はヘルムスをやってみたいとのことで、橋本さんの話をみんなで拝聴する。
初心者の私には、難しすぎておっしゃっている事がよくわからず、これから勉強して行きたいと思う。
講義の後、実践開始。タッキングを何度も行い少し慣れてきたところで、お楽しみの昼食.。
お腹が一杯になったところで、今度はジャイブの練習するが、極寒のため早めの帰港にする。
寒い中、みなさんお疲れさまでした。

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JBSA神奈川の杉山です。
7日の日曜日、のんびりレースに参加しましたので報告いたします。

日時：　2010年2月7日（日）9:00　シーボニア／三崎口駅集合
天候：　晴れ、気温9℃
風：　南西3～6メートル
参加者：　(敬称略)
　　サイテット(3名)：　秋山、マイランケ、安西
　　ブラインド(1名)：　杉山
使用艇：　ルミナス　（Ｎクラス参加）

レースは、上下約1マイルのソーセージコース2本
第1レースは　N・О・Iクラスとも２周。
第2レースは　Ｎクラス1周、Оクラス・Ｉクラス2周。
参加艇は、Ｎクラス12艇、Ｏクラス8艇、Ｉクラス12艇。
Ｎクラスのスタートは、
第1レース　12時10分、第2レース　13時55分で行われました。

マリーナの情報では、風は最初10～8メートル、その後は6～4メートル、あまり無理をしないでレースを行って下さいとのことでした。
沖に向かっているときは、風と波もあって大変なレースになりそうで、嫌な感じでしたが、少しずつ風が落ちてきてその心配も無くなりました。

ところが、スタート時刻になっても風の方向が定まらなくて、本部船はなかなかマークを決められなく、どんどん時間が経って昼過ぎまで待機状態が続きました。

やっと南西方向に風も定まり第1レース開始。
ティラーを杉山が担当、接近戦の競り合う場面やマーク回航は秋山さんに交代して、レースを行いました。
今日の風は、いつもより人数の少ないルミナスにとって、マーク回航のジェノアとスピンのチェンジは大変で、安西さんとラルフさんは大忙しで頑張っていました。
下マークは特に大変だったようで、その時、後続艇に抜かれてしまったそうです。

第2レースは、ここでなんとか挽回しようと気合を入れてレースに臨んだのですが、フィニッシュ近くで本部船側を狙ったのが裏目に出て、そこで2艇に抜かれ9位になり、そして総合で12位になってしまいました。

今日のレースは頑張ったのに結果が思うように出なくて残念です。
次回の3月はボートショーと重なりますが何とか挽回して欲しいと思います。
皆さん今日は長い時間お疲れ様でした。
いろいろお世話になりました。ありがとうございます。

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