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2010年08月31日 ( 火 )
21日に行われました、今年度4回目のSYCクラブレースの報告です。
天候 晴れ 風3~5m
参加艇 8艇
使用艇 ルミナス
参加者(敬称略)
ヘルムス 横倉、メイン 杉山、スキッパー 石田
ジブ・スピン 安西 大賀 瀬川
9:20頃 シーボニアに集合。
昨年の台風で被害を受けたマリーナ施設のうち、以前の事務所だったところが新しいマリンルームとなり、利用できるようになっていました。
しばし、先月の取材の話で談笑。
その後、10:00からの艇長会議に安西さんと私が参加し、レースコースなどの説明を受けました。
今回は、いつものように小網代沖スタートから、赤白プイとカマネをアンクロで2周するレースとなりました。
11:00 予定通りスタートし、赤白ブイを回るころには、大型艇との差が付き始めました。ルミナスは、陸よりのコースを取りながら進みました。
途中、先行していた大型艇に追い付き、また、離されたりというレース展開となり、13:00過ぎにフィニッシュとなりました。
特にトラブルもなく、艇も安定して走っていたと思います。
今回の表彰式は、クラブハウスで行われる、シーボニアヨットクラブ夏祭りの場で行われました。
レース結果は、修正で2位でした。
夏祭りは、ジャズ、ビンゴ大会などがあり、とても楽しい時間を過ごすことができました。
レースに参加された皆さん 暑い中 お疲れ様でした。
最後になりましたが、シーボニアヨットクラブの皆様、レース運営をしてくださった皆様、ありがとうございました。
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2010年08月30日 ( 月 )
第9回全日本ブラインドセーリング選手権大会のレース公示{NOR)の最終版が掲載されましたので、下記ページよりご確認ください。
http://www.jbsa.jp/alljapan2010/
協会ホームページの全日本選手権 ⇒ 全日本選手権2010 とお進みください。
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2010年08月11日 ( 水 )
第9回全日本ブラインドセーリング選手権大会のレース公示{NOR)の変更及び追加事項が発表されましたので、下記ページよりご確認ください。
http://www.jbsa.jp/alljapan2010/
協会ホームページの全日本選手権 ⇒ 全日本選手権2010 とお進みください。
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2010年08月09日 ( 月 )
2年目で無謀にも全日本にチャレンジしようとしている東京支部の宇田川です。
東京支部の練習報告をいたします。
日時:8月7日(土曜) 夢の島 9:40全員集合
天候:快晴、34度、南の風10~12m
参加者(敬称略)
サイテッド3名:橋本、小柴、谷下田
ブラインド3名:安達、宮城、宇田川
使用艇:あほうどり
クラブハウスを出ると立秋というのに、凄い暑さ、お彼岸までは、続くのか。そして、イエローフラッグが出ているぐらいの強い風。
「スプレーは覚悟した方が良いね。」と言いながらT-26バースへ向かいました。
エンジンのメインスイッチがオンになっていたため、うまく起動するか心配でしたが、どうにか作動し、
10時10分東京湾へ向かいました。
11時メインセールを揚げ、風が強いため、ジブセールなしで、練習開始。宇田川がティラーをとり、クローズホールドで風を感じながら、進めるが、いつもと違う感じ。ジブセールの威力を考えていたら、ジブを揚げうというスキッパーの声。
私の腕で平気かなぁと思いながらも、冷静さを保つ。
そして、ジブセールが揚がると凄いヒール。エクステンションを取って、デッキの上へ。そして、タックを行って、スターボードにし、いよいよ本日の課題であるマーク回航へ。
本船を上マークに想定して、800メートルから本船との距離と角度が告げられた。
目標が本船だけに大回りをしての練習であるが、13時の方向から、12時、11時となり、徐々にメインセールを引き込みながら、下に回航していく操船は、緊張の絶頂。
9時の方向が告げられて、成功との一声で、ホットした。
定期練習で、マーク回航の練習をしたのは、ここ1年私が参加した練習では、初めてである。
ティラーとメイントリマーのコラボレーションは、操船の楽しみを一段と増すものと感じました。
メイントリマーをあまりやっていないブラインドにとっては、今後大いに練習に取り入れて行ってもらいたいと思いました。
そして、いよいよ昼食。1時間以上ティラーを握ったのは、初めての私にとっては、本当に待ち遠しい時間となりました。
そして、宮城さんの奥さんのウィンナーに加えて、谷下田さんがご自身の農園で作られたトマト、そして、ホットドッグならぬクールドッグを楽しませてくださいました。
宮城さん、谷下田さんありがとうございました。
昼食の間は、橋本さんが、いつの間にか下に回されていて、午後は、安達さんがティラーを取り、上に向けてクローズホールド、アビームなどをいとも簡単に操船されていました。
午後3時ハーバーへ向かいました。宮城さんのティラーの順番でしたが、私に譲ってくださり、私は、図図しくもお言葉に甘えて、ティラーを握り、ランニングの練習をさせていただきました。
3時30分ハーバーに着き、朝の予想通り洗礼を受けたスプレーで塩だらけの体をシャワーで落とし、帰路に着きました。
サイテッドの皆様、ありがとうございました。
追伸:
本日のマーク回航のあとに出た話ですが、ブラインドももっと船の艤装をを知らないといけないよね。
そのためには、出航する前に、メインシート、ジブシート、トラベラーなどを実際にタッチして、勉強するカリキュラムを入れるのが良いのでは、という意見がありました。
スキッパーの皆様、ご検討をお願いいたします。
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2010年07月28日 ( 水 )
JBSA東京の8月の活動予定です。
8月 7日(土)
15日(日)
集合 新木場駅午前9:30
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