活動報告 JBSA東京 2025年11月9日 TYCレース第９戦

活動日：2025年11月9日
イベント名：TYCレース第9戦
事業種別：レース関連事業：レースに関する活動。安全講習会や表彰式など
活動種別：レース
担当支部：東京
使用艇：あほうどり
参加ブラインドの名前：小倉,金子,殿垣内
参加サイテッドの名前：堀江,賀来,島津,玉木,副田
会員数：8
体験者数：0
その他：0
合計参加者数：8
開始時刻：9時26分31秒
終了時刻：16時11分27秒
天候など：天気：雨時々曇り　気温：12度　風速：1から3ノット
航行情報：航行時間：6時間44分56秒　航行距離：30.16km
連絡事項：
・航海灯などへ通電していなかったことが判明したが玉木さんと賀来さんが修理
・電源プラグAタイプが接続できる100V出力のコンセントは通電していない可能性あり
・陸電接続してテストしてみないと不明
・あほうどり左舷ミジップ付近のデッキに陸電プラグがあることが判明するもキャップ回らず
・これが使えれば無線機充電や12Vバッテリーへの充電も可能になる

活動のようす：
レース担当小倉さんから詳細なレポートがありますし堀江さんからも素晴らしすぎる分析レポートをいつもいただきますので、今回私からの活動のようすは割愛させていただき、冒頭の情報のみお伝えさせていただきます。

東京レース担当の小倉です。
11月9日に行われたTYCレース第9戦理事長杯のリザルトがアップされましたのでご報告いたします。今回はケースなどがあり、なかなか順位が確定できずに公開がおくれたようです。
（リザルトから）クルージングクラス　5艇あほうどり　DNF

第9戦にエントリーくださった皆様、お疲れ様でした。また、今年レースにエントリーくださった皆様、応援してくださった皆様、見守ってくださった皆様、誠にありがとうございました。レース担当および関係者一同、心から感謝申し上げます。

堀江さんからレースの振り返りが届きましたので、ここに転載いたします。

＜当日のコンディション：レース委員会＞
・天気：雨～曇り
・コース：300°　1.2NM×２レグ（４レグを短縮）
・風向：270°～310°（船上の体感では、250°～50°）
・風速：0.5～2KT

＜スタート～上マーク＞
・スタートラインは、マーク及び風向（共に約300°）に対して約30°上有利であったため、本部船からのスタートを予定
・ゲタさん無線が使えなかったため本部線近くで待機し、4分前の号砲直前まで、エンジンでポジションを確保
・１～２KTの風の中、スタートは本部船近くからラインを切ることができたが、なかなか進まない
・途中、無風状態となった後、風が大きく西に触れたりして、微風下でほとんど進まず
・最終的に、上マークにたどり着いたのはスタートから2時間以上経過してからで、タイムリミット（３ｈ）が脳裏をよぎる

＜上マーク～フィニッシュ＞
・マーク回航時に、下マークでのコース短縮を伝えられるものの、相変わらず風は上がらず
・ジャイブしてスピンアップするが、はらむかぎりぎりの風で、微速前進
・最終的に、約3時間半ほどでフィニッシュする（ホーンもなった）が、リザルトはルールどおりのDNFでした

＜総括＞
・今回のような微風コンディションでは、アホウドリを走らせることはとても難しいと再確認しました
・良いスタートで、途中（最初のレグの半分くらい）までは、フリートでも良いポジションでした
・最初のレグの後半で、風が無くなってから大きく振れたためアナちゃん達に大きく離されてしまいました
・結果的にこの差がDNFにつながったと思われます

あのコンディションの中、最後まで一人でヘルムを持ち続けた小倉さん、大変お疲れ様でした。
尚、年間成績ですが手元の計算では総合2位だと思います。（年間成績表添付します）

・1位：Anais（16点）、2位：あほうどり（24点）、3位：Menphis（27点）、4位：尾長鮫（31点）

9月までの貯金で、何とか年間2位を確保できました。
皆さん、一年間大変お疲れ様でした。

以上堀江さん、どうもありがとうございました。貯金の大切さを実感いたしました。
来年もTYCレース、皆様一緒に楽しみましょう！

報告書作成者：小倉恵子・殿垣内大介